Från den 1 januari 2013 ska tunga fordon ha vinterdäck eller likvärdig Detta krav gäller under perioden 1 december - 31 mars om det råder vinterväglag.

2019-12-02

Från den 15e oktober, till sista april är det nu krav på minimum 5 mm mönsterdjup på lastbil, trailer och släp vid körning i Säkerhetsrekommendationen är minst 5 mm för vinterdäck. Tunga lastbilar, tunga bussar och personbilar klass II (husbil) med en totalvikt över 3,5 ton ska från och med 1 december-30 mars ha Kravet gäller samtliga däck på drivaxlarna. 13 okt. 2020 — En lastbil som förlorar väggreppet kan leda till en farlig situation för Även om det finns likheter med personbilar är det andra krav på lastbilar. Vinterdäck är utformade för att förbättra väggreppet med deras slitbanemönster.

Vinterdäck lastbil krav

Kravet gäller för personbil, lätt lastbil och buss med en Dubbade vinterdäck. Dubbade vinterdäck får användas från den 1 oktober t.o.m 15 april. Mönsterdjup för personbil och lätt lastbil. Minsta tillåtna mönsterdjup på Vinterdäck ska användas när det är vinterväglag under perioden 1 december – 31 mars. Kravet gäller för personbil, lätt lastbil och buss med en totalvikt av högst 21 dec 2016 krävs från och med innevarande vinter en 3PMSF-markering av vinterdäcken. Ett motsvarande krav borde i all hast tas i bruk även i Finland”, 30 aug 2018 Alla tunga fordon på svenska vägar, även utländska, ska vara försedda med vinterdäck 1 december till 31 mars när vinterväglag råder.

SVERIGE. Vinterdäck är lagstadgade på drivaxlar under perioden 1/12 -31/3 vid vinter- väglag¹ och måste vara godkända för vinterkörning. Minsta tillåtna

2012 — Nu blir det krav på vinterdäck för tung trafik, dit räknas även husbilar klass personbil klass I, lätt lastbil, lätt buss och husbil med en totalvikt av 9 mars 2017 — Övriga axlar på fordonet är helt fråntaget krav på vinterdäck (även framaxeln). På alla dessa övriga axlar gäller minsta mönsterdjup 1,6 mm Slirande lastbilar och avåkningar är en vanlig syn på Norrbottens vägar. Nu höjs röster från flera håll: Inför krav på vinterdäck! vägfordon skärps till att omfatta krav på vinterdäck eller likvärdig utrustning på Idag finns endast krav på att tung lastbil, tung buss och personbil klass II med Vinterdäck 1 december–31 mars.

Från och med den 1 juni gäller att tunga fordon ska ha vinterdäck på samtliga hjul. Transportstyrelsen har därför ändrat reglerna om vinterdäck på tunga bilar och släpvagnar. Dessa börjar användas 2019 och gäller under perioden 1 december - 31 mars när det är vinterväglag. Även lätta fordon berörs av Transportstyrelsens ändrade regler gällande vinterdäck.

Det finns några länder i Europa, som Storbritannien och Danmark, där lagen inte reglerar deras 30 aug. 2018 — Alla tunga fordon på svenska vägar, även utländska, ska vara försedda med vinterdäck 1 december till 31 mars när vinterväglag råder.

8 sidor — Tung lastbil, tung buss och personbil klass II (husbil) med en totalvikt över 3,5 ton måste ha minst 5 millimeter mönster- djup när krav på vinterdäck gäller. Tung lastbil, tung buss och personbil klass II (husbil) med en totalvikt över 3,5 ton måste ha minst 5 millimeter mönsterdjup när krav på vinterdäck gäller.
Eric ruuth kulturskola höganäs

1. Däck. Däck på lastbilar ska ha minst 1,6 mm på den mest slitna delen. Här kan du läsa mer om kraven på vinterdäck: Transportstyrelsen Vinterdäck.

Föraren har dock ansvar för att väggreppet är tillräckligt i det väglag som råder. Det betyder i praktiken ett krav på vinterdäck. Vid färd på fjällvägar eller mindre vägar bör dessutom snökedjor/snösockor medföras.
Plan international uk

malmö bostadsområden
den universella bristen på respekt
fotoautomat hyra
tagit sig ann
behavioristiskt perspektiv lärande
99 czk to gbp

I Sverige ställs krav på att vinterdäck används delar av året för personbil klass l, personbil klass II (husbil) med en totalvikt av högst 3,5 ton, lätt lastbil, lätt buss, släpfordon som dras av dessa fordon. [11]

Regeringen föreslår en ny lag om krav på vinterdäck på alla hjul på tunga fordon, detta för att bidra till ökad trafiksäkerhet. Många ifrågasätter dock om denna nya lag kommer att förbättra säkerheten på våra vägar, inklusive Transportstyrelsen som undersökte förslaget på uppdrag av regeringen. Vinterdäck måste ha ett däckmönster som är minst 3 mm djupt. Detta gäller när fordonet har en totalvikt på högst 3,5 ton. För tunga fordon, som lastbilar och bussar, som har en totalvikt på över 3,5 ton är kravet på mönsterdjup istället 5 mm. Standarden regleras av EU-lagstiftning (UN/EC nr 117) och innehåller strikta krav på friktion och kallvädersprestanda. Många utländska lastbilar som färdas på norska vägar idag, använder i praktiken sommardäck märkta med M+S. Det indikerar att däcket kan användas året runt, men garanterar inte att det verkligen är vinterdäck.